【7.7锂电快讯】津巴布韦Bikita锂矿改扩建项目投料试生产 |宁德时代新电池充电10分钟可跑400公里

》汽车论坛重磅信号：维护公平市场秩序承诺书签署 年内消费顶峰在4000万辆左右.....

盛新锂能公告，为持续提升公司锂资源储备，公司拟通过全资子公司四川盛屯锂业有限公司对惠绒矿业进行增资1.245亿元；同时公司关联方厦门创益盛屯新能源产业投资合伙企业（有限合伙）以同等估值水平的对价对惠绒矿业增资7亿元。

中矿资源公告，“津巴布韦Bikita锂矿200万吨/年（透锂长石）改扩建工程项目”已经建设完成，于2023年7月6日正式投料试生产。

(资料图)

拉丁美洲和加勒比经济委员会（ECLAC）称，对拉美国家在锂矿产业上的合作表示赞许；敦促拉美地区各国在锂矿产业上的合作进一步加速。

宁德时代首席科学家吴凯分享动力电池前沿技术时指出，在新型电池方面，宁德时代研发的钠离子电池、M3P电池今年马上要开始量产；凝聚态电池有量产能力；全固态电池的研发在行业也处于领先地位；在无过渡金属电池的研发上，目前能量密度比三元材料还高，但离量产还有一定距离。吴凯透露，宁德时代的新产品充10分钟电，可以跑400公里，只是比加油略慢一点，有望在2023年推出。未来，宁德时代的研发将实现充5到7分钟的电，就可以跑400公里。》点击查看详情

英国《金融时报》6日消息，欧盟委员会坚称，将坚持从明年起对英国和欧盟之间运输的电动汽车征收关税的计划。此前欧盟委员会警告称，该集团正在输掉全球电池投资争夺战。在欧洲各地汽车制造商的支持下，英国政府正在寻求将脱欧后的一项贸易规则从2024年推迟到2027年实施，称该规则这将给汽车行业带来过多的成本。

当地时间周四（7月6日），由25名共和党州检察长组成的团体敦促拜登政府放弃“史上最严排放标准”，称这将损害经济，并给电网带来负担。今年4月，美国环境保护署（EPA）提出了新的汽车尾气排放标准，适用于2027至2032年生产的车辆。EPA计划到2032年全面削减新销售的乘用车和轻型卡车的碳排放，将平均温室气体排放目标水平降低56％。该机构估计，要达到新的标准，到2030年，汽车制造商的电动汽车产量需要达到60%，到2032年需要达到67%。这是一个充满野心的目标，美国考克斯汽车咨询公司的数据显示，2022年美国新车销量中只有5.8%是电动汽车。EPA提出的新标准堪称是美国史上最严厉的尾气排放规则，因此遭到了共和党人和汽车行业的强烈反对。

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